¡FINALMENTE sucedió! - ¡Alemania trasplanta tecnología a México que se aplica en los trenes del...

Muchos son los retos y conflictos, que acompañaron en la edificación, y construcción de estos polémicos tramos, especialmente los ejecutados en el tramo 5 sur, el cual presento mayor conflicto de intereses, ya que esta zona en particular, es la más hermosa, explotada, y saqueada de todo el tren maya, en épocas donde el gobierno, concedía toda clase de permisos, y los ambientalistas brillaban por su ausencia.

Es de admirar, la gran capacidad de la actual administración, para confrontar toda clase de obstáculos, demostrando que con el dialogo y la palabra, se pueden lograr grandes cosas en beneficio de la Nación.
Y es aquí donde te comparto, los datos más importantes sobre los avances de los tramos 5, 6, y 7, de los tramos del tren maya, te recomiendo permanecer hasta el final del video, ya que te contare, sobre una de las maravillas naturales, más importante del planeta, que emergen para deleite de todo aquel viajero que se adentre en el fascinante viaje del tren maya.

Actualmente, los trabajos en particular de estos tramos del tren maya, presentan un avance superior, al 30%, que se integran de tramos con terra plein, viaductos elevados, incluyendo vías dobles electrificadas, sumando un total, de 621 kilómetros de vías, cruzando por los estados de Quintana Roo, y Campeche.
Cabe mencionar, que estos trabajos iniciaron en Agosto del año 2022, y se estima sea concluido, para diciembre de este 2023, la generación de empleos de estos tramos, suman la módica cantidad, de 40 mil empleos, una cifra bastante sorprendente.

Con la colosal edificación de pasos de fauna, especialmente pensados en estos tramos, gobierno federal, refuerza su responsabilidad ambiental, asegurándose de que no sea el tren maya, el que cruce por la selva, sino todo lo contrario, gobierno federal se asegura, de que la selva cruce por el tren.
otro obra complementaria de gran relevancia, es la edificación de un nuevo Aeropuerto internacional , situado a 26.9 kilómetros al suroeste de la ciudad de Tulum, denominado como Felipe carrillo puerto, que actualmente presenta un avance físico, superior al 57%, esta magna obra complementaria, tendrá una pista de 3.7 kilómetros, con una capacidad de movilizar 5 millones de pasajeros por año, posicionando al comercio turístico, en zonas más cercanas de sitios culturales bastante estratégicos, la obra se estima que sea concluida para mediados del 2024.

Uno de los puntos más Elementales, en la construcción de estos 3 tramos, es el apartado del viaducto elevado, que alcanza alturas desde los 3.5 metros, hasta los 7 metros de altura, disparando la libre circulación de la fauna, sin ser directamente afectada en el área del viaducto elevado.
Con motivo de salvaguardar la integridad, de la cueva conocida como garra del jaguar, se construye un enorme puente atirantado, que será un majestuoso deleite visual, para todos los viajeros que circulen por esta zona en particular, es invaluable el potencial cultural, que se presenta en la zona, misma que cuenta con áreas de gran importancia como lo es, la cueva de las manitas, la cueva de las 8 balas, el complejo arqueológico denominado Paamul 2, y finalmente, la cueva conocida como garra del jaguar.

Mientras tanto en la fábrica de trenes en ciudad Sahagún Hidalgo, actualmente se produce una gran gama de bugiese, implementando tecnología de origen Alemán, mediante un importante convenio, se logró trasplantar dicha tecnología, misma que actualmente se aprovecha en México, armando, elaborando, y produciendo todas las partes, aprovechando la tecnología para finalmente, ser fabricado 100% por mano de obra mexicana, estos logros son producto de cabales negociaciones, donde se acuerda el trasplante de tecnología ya probada, se adquiere y absorbe el conocimiento, para finalmente explotar y producir en México, lo que antes no era posible.

Las incontables maravillas culturales y naturales, instaladas en todo el complejo de estas rutas, son de carácter excepcional, pero como toda obra arquitectónica y natural, debe tener su referente más importante, a continuación te describo uno de los secretos más importante de estos tramos, que gracias a los trabajos del tren maya, miles de personas alrededor del mundo tendrán la oportunidad de visitar, y contemplar esta importantísima maravilla natural.

uno de los retos más cruciales en la ruta del tren maya, se ubica en la reserva de la biosfera de Calakmul, una maravilla natural de México, que suministra una importante cantidad de oxígeno en el mundo, y actualmente es hogar de icónicas especies Animales endémicas, y algunas Exclusivas de la Zona, aquí los pasos de fauna, fueron estudiados de manera profunda y meticulosa, garantizando el impacto mínimo, con especial cuidado, incluyendo los derechos de vía ya existentes, mismo que fueron consumidos por el poderío de la selva.